Damplokomotiver
Damplokomotiver
Ved Bryrupbanens overgang til normalspor og forlængelse til Silkeborg måtte der anskaffes nye damplokomotiver. I tæt samarbejde med Horsens Vestbaner (HV) anskaffedes i alt 7 ens damplokomotiver heraf de to til Bryrup-banen. Allerede 1 år senere måtte bestanden udvides med endnu 1 lokomotiv magen til. De tre oprindelige lokomotiver blev i perioden 1952 til 1962 enten solgt eller ophugget. Ved veteranbanens oprettelse var det muligt at købe HV2, som i en mellemliggende periode havde været omkring Horsens-Odder Jernbane(HOJ). Altså et lokomotiv identisk med de oprindelige lokomotiver på Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS).
HV2 – Tenderlokomotiv
Leverandør: Henschel & Sohn, Kassel
Byggeår: 1928
Byggenummer 21257
Længde: 9,7 m
Drivhjulsdiameter: 1250 mm
Akselfølge: ’1’C
Tjenestevægt: 47,7 t
Kedeltryk: 12 kg/cm2
Vandforråd: 6 m3
Kulforråd: 1,4 t
Hastighed max. 60 km/t
1928 HV2
1953 HV L106
1962 HOJ L406
1968 VBV – i drift til 1970.
Renoveret frem til 1979
I drift til ca. 1985
Hensat med revnet fyrkasse, er ikke i drift.
Efter 1970 hvor HV2 blev taget ud af drift for renovering, manglede VBV et damplokomotiv, for ikke at skuffe gæsterne. Allerede i 1971 lejedes F665 hos DSB, og lokomotivet købtes af VBV i 1974. F665 blev i 1984 hensat, men måtte haste renoveres for igen at erstatte HV2. For at have et ekstra damplokomotiv indkøbtes i 1986 yderligere en F-maskine fra DSB, F658.
FF 658 og F 665 Tenderlokomotiver
Leverandør: Frichs, Aarhus
Byggeår: 1949
Længde: 9,17 m
Drivhjulsdiameter: 1252 mm
Akselfølge ’C’
Tjenestevægt: 37,5 t
Kedeltryk: 12 kg/cm2
Vandforråd: 3,5 m3
Kulforråd: 2,3 t
Hastighed max. 50 km/t
DSB F658 – Frichs Byggenr. 362
1950 I drift, Stationeret i:
1950 Fredericia
1951 Nyborg
1954 Fredericia
1956 Nyborg
1961 Skanderborg (hensat i Nyborg efter sammenstød med godstog)
1963 Odense
1970 Struer (køreklar)
1975 Aarhus
1980 Aarhus (hensat)
1982 Udlejet til Jysk Jernbaneklub
1985 Kolding
1986 VBV (hensat til 2004)
2004 Køreklar og indgår i den daglige drift
DSB F665 – Frichs Byggenr. 373
1950 I drift. Stationeret i:
1950 Fredericia
1953 Centralværkstedet i Aarhus
1954 Nyborg
1956 Fredericia
1963 Skanderborg
1969 Kørte særtog for DJK Randers-Hadsund
1969 Randers
1971 Udlejet til VBV
1974 solgt til VBV i drift til 1984
I drift igen 1985 – 2004
2004 – 2018 Hensat
2019 – 2024 Under renovering, se mere under projekter.
2024 Køreklar og indgår i den daglige drift
